据重庆商报4月17日报道：本月，随着国金中心正式封顶，江北嘴商圈步入发展“快车道”。昨日，由九龙仓集团和中海地产共同打造的国金中心，计划于2015年底全面落成，最快明年与市民见面。与此同时，华城国际金融中心、越洋广场、财信广场、环球广场等6大商业项目正如火似荼打造，未来将为江北嘴提供100多万平方米的大型商业设施。

    《江北嘴发展白皮书》显示，2015年，江北嘴建设全面提速，并确保楼宇竣工面积达到200万平方米以上，办公人数达5.2万人。

    相关人士认为，千厮门大桥通车在即，随着交通硬件配套相继落地，交通网络日趋完善，未来江北嘴释放更多商业潜力。

    A  重庆版“海港城”本月封顶

    不用打飞的，家门口就能以港澳价买到一线品牌。昨日，中海集团介绍，由中海地产和九龙仓共同打造的国金中心，本月正式封顶。

    中海地产相关负责人介绍，这座重庆版的“海港城”，包括一个11万平方米的商场平台，以及一座高达三百米的地标塔和四座大楼，计划于2015年底全面落成，预计明年与重庆市民见面。

    近期来，江北嘴新增了不少商业体：今年初，以润山地产为主的三大企业共同注资打造的东方国际购物中心，正式开门迎客，不仅带来了世界顶级奢华酒店东方文华，还网罗了近百个国际一线品牌，全品类覆盖，打造全渠道整合的高端智慧体验平台。“顾客可在购物中心实际体验，然后通过网上移动商城以更优惠的价格购买，享受送货上门的服务。”东方国际购物中心负责人介绍，在这种消费方式下，顾客不仅能够在家中看到商品同步上新，并且能够保证品质。

    值得关注的是，本月末，江北嘴CBD核心唯一滨江商业街紫金汇即将开盘，和三洞桥民俗风情街、格调商业街等，一起构成了10万平方米重庆最具特色的滨江商业群，集休闲、餐饮、娱乐为一体。

    “江北嘴的商业将在2016年大量投入使用，整个商业体量约110万平方米，与观音桥商圈体量相当。”江北嘴开建办负责人表示，按照定位规划，江北嘴的商业将呈现4种不同大型业态：一是专业卖场或购物中心，如东方国际广场、国金中心、环球广场、越洋广场项目等；二是特色街区，如三洞桥民俗风情街；三是写字楼配套商业；四是社区商业配套，如中海寰宇天下等项目的配套。

    B  年内预计入驻企业300家

    日臻完善的商业设施，正释放出愈来愈强的聚合效应。据统计，目前江北嘴中央商务区已入驻企业326家，而在今年内预计还将有至少300家企业入驻。

    数据显示，截至去年年底，江北嘴中央商务区已入驻办公企业326家，企业注册资本金在5000万以上的企业接近一半，其中注册资本金在1亿元以上的企业有50家。

    就业态看，这些入驻企业主要以金融业及其相关产业为主。目前江北嘴中央商务区在建的项目有30个，核心区正在施工的面积有500万平方米，加上拓展区正在施工的面积可达到800万平方米。

    《江北嘴发展白皮书》显示，2015年，江北嘴建设将全面提速，并确保楼宇竣工面积达到200万平方米以上，办公人数也将达5.2万人，预计在今年内入驻办公的企业至少有300家，包括交通银行、中信银行等大型金融机构。

    此外，教育方面，江北嘴将新建3所学校。其中，国金中心旁将建设一所公办的九年制学校，最迟明年上半年启动建设，力争2016年建成投用；保利观澜、万科御澜道所在的溉澜溪片区将建两所学校，其中一所将引入社会资本建成高端国际中学，另一所为公办九年制学校。这两所学校将于明年启动，力争2017年建成投用。

    C  交通建设提速拉近距离

    过去谈及江北嘴，不少市民感觉距离较远。随着轨道交通六号线的贯通，前往江北嘴的时空距离大幅缩短，而事实上，在公路交通方面，千厮门大桥上半年通车在即，今后解放碑两分钟到江北嘴。

    根据市交委官方网站显示，定于上半年通车的千厮门大桥，其主桥目前已通过验收，连接渝中区沧白路的匝道正在加紧建设中。届时，黄花园大桥、东水门大桥、千厮门大桥、朝天门大桥将与轨道六号线与规划中的轨道九号线一起，构建起江北嘴的立体交通网络。

    对于CBD而言，交通是促进区域发展的重头戏。江北嘴开建办相关负责人称，未来江北嘴还将建成地下环道，目前该项目已进入规划阶段。

    同时，江北嘴地下环道建成后将把1.5万个分布在各商务楼底下的地下停车位串联起来，缓解CBD停车难问题。不仅如此，在江北嘴的绿地之下将新建停车位，届时，包括商务区、公共区域以及住宅区在内的停车位将接近3万个。

    这意味着，上班一族不用再地面绕行，就可直接把车开进地下相应停车位，同时，该系统中的车库是智能管理，车辆只需在该系统入口处刷卡即可，不用再到各公司所在停车位刷卡。

    专家建言： 消费群定位要细分 交通网络要完善

    “可以说，江北嘴商圈的规划，除了满足当地区域消费，也是对观音桥商圈的有力补充。”重庆大学公共管理学院教授曾国平认为，面对江北区日益高速发展的消费力，仅靠一个观音桥商圈远远不够。

    “江北嘴商圈实质上更倾向于便民商业中心。”重庆社科院区域经济研究中心专家李勇表示，除了规划设计初期的定位，在打造实施过程中，针对当地区域内消费群体的消费需求进行细分化地定位更是关键。

    以餐饮为例，江北嘴中央商务区作为金融、商务高端人士集聚区，除了引入部分高端商务宴席以外，更应该根据区域内工作快节奏的特点，增加更为丰富、便捷、卫生的工作餐、快捷西餐等。李勇认为，此外，考虑到商务人群加班因素，诸如罗森等24小时便利店应配备齐全。在服装、饰品等商业项目上，可引进档次较高的商品展示销售店或专卖店，以提高中央商务区的消费档次。

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